Carroponte, gru a ponte e paranchi – FAD 8h

Presentazione

Standard: artt. 71 comma 7, 73 e 37 comma 5 D.Lgs 81/08 - formazione, informazione e addestramento all'uso delle attrezzature di lavoro. NON è un'abilitazione dell'Accordo Stato-Regioni 22 febbraio 2012.

PERCHÉ QUESTO CORSO È OBBLIGATORIO: il carroponte - la gru a ponte che scorre sulle vie di corsa del capannone, con il suo carrello e il suo paranco - è l'attrezzatura con cui in officina meccanica, in carpenteria, in fonderia, nei magazzini pesanti e sulle linee di montaggio si sposta ogni giorno tutto ciò che non si alza a mano. Chi lo manovra da terra con la pulsantiera pensile o con il radiocomando quasi sempre ha imparato guardando un collega e non ha mai fatto una formazione specifica: eppure sta governando un carico sospeso che può pesare quanto un'automobile e che, se prende a oscillare, se si sfila dal gancio o se viene tirato di traverso, non si ferma con le mani. Gli infortuni tipici sono pochi e sempre gli stessi: il carico che cade su chi sta sotto, il carico che oscilla e schiaccia una persona contro una struttura o un pezzo in deposito, il tiro obliquo che fa saltare il carico di lato quando la fune si mette in asse, lo schiacciamento delle mani in fase di aggancio e sgancio, l'urto del ponte o del carico contro impianti, scaffalature e altre attrezzature. Sollevare e movimentare carichi con una gru a ponte richiede conoscenze e responsabilità particolari e rientra quindi negli obblighi di formazione e addestramento del Testo Unico. L'art. 71 comma 7 del D.Lgs 81/08 impone al datore di lavoro di garantire che le attrezzature che richiedono conoscenze o responsabilità particolari siano usate soltanto da lavoratori che hanno ricevuto un'informazione, una formazione e un addestramento adeguati; l'art. 73 dettaglia gli obblighi di informazione, formazione e addestramento sull'uso delle attrezzature di lavoro, comprese le situazioni anormali prevedibili e le istruzioni d'uso del fabbricante; l'art. 37 comma 5 stabilisce che l'addestramento è effettuato da persona esperta e sul luogo di lavoro. L'art. 20 richiama gli obblighi del lavoratore: usare correttamente le attrezzature, non rimuovere né modificare i dispositivi di sicurezza - qui i fine corsa, i freni, la linguetta del gancio - e segnalare immediatamente le deficienze. L'art. 15 richiama le misure generali di tutela e la priorità della protezione collettiva; l'art. 77 gli obblighi sui DPI. Le attrezzature per il sollevamento dei carichi sono inoltre soggette agli obblighi generali di installazione, controllo iniziale, manutenzione e verifica periodica previsti dal Testo Unico: la documentazione delle verifiche e il registro dei controlli vanno tenuti a disposizione in azienda.

IL CONFINE DA CHIARIRE: in reparto circolano due frasi sbagliate e opposte. La prima è "per il carroponte serve il patentino": non è così. L'Accordo Stato-Regioni del 22 febbraio 2012 prevede l'abilitazione per le gru a torre, per le gru mobili e per le gru per autocarro, oltre che per carrelli semoventi con conducente a bordo, piattaforme di lavoro elevabili, macchine movimento terra, trattori e pompe per calcestruzzo: la gru a ponte comandata da terra con pulsantiera pensile o radiocomando non rientra in quell'elenco e non ha un patentino. La seconda frase è "allora non serve niente", ed è ancora più sbagliata: informazione, formazione e addestramento restano pienamente obbligatori, vanno tracciati, e la loro violazione espone datore di lavoro e dirigenti a sanzioni penali. Il corso smonta esplicitamente entrambe le convinzioni. La durata di 8 ore è prassi di mercato, non un monte ore fissato dalla legge, e non esiste un aggiornamento periodico obbligatorio per legge: la periodicità è una scelta aziendale.

NOTA D'USO OBBLIGATORIA: questo materiale copre la parte teorica dell'addestramento. La prova pratica sull'attrezzatura - 4 ore delle 8 complessive - si svolge obbligatoriamente in azienda, sul luogo di lavoro, con una persona esperta, e va documentata a parte. Al termine del percorso FAD il lavoratore non è ancora addestrato: lo sarà quando avrà messo le mani sulla pulsantiera con la persona esperta accanto.